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02/02/2018 - MARJOLEIN DE WIT

LUBRIFICATION AUTOMATIQUE VS. LUBRIFICATION MANUELLE

Quels sont les points importants et les pieges?

LUBRIFICATION AUTOMATIQUE VS. LUBRIFICATION MANUELLE Afin de réduire les coûts liés aux services de lubrification, il est possible d'appliquer des systèmes de lubrification automatiques. Ces systèmes apportent aussi une solution pour la lubrification de points difficiles d'accès et offrent en outre d'autres avantages. Pour pouvoir en profiter au maximum, il faut s'y connaître en matière de sélection, d'installation et d'entretien.

LUBRIFICATION MANUELLE

Tout le monde sait qu'un bon service de lubrification est crucial pour la disponibilité et le fonctionnement optimal d'une machine. Pourtant, la pratique nous montre que certaines pannes et défaillances sont toujours dues à une mauvaise lubrification. Il y a de nombreux facteurs qui interviennent à cet égard et l'un d'entre eux réside dans les erreurs commises lors d'une lubrification manuelle. Par exemple concernant la fréquence de lubrification et la quantité de lubrifiant administrée.

LUBRIFICATION AUTOMATIQUE

Une solution pourrait être d'utiliser un système de lubrification centralisée automatique. Avec ce système, le lubrifiant (graisse ou huile) est automatiquement ajouté à un composant spécifique ou à une machine. Cette opération est effectuée de la bonne manière, au moyen d'une pompe et selon une fréquence préalablement définie. Kees Veltman de Solinas: “Les systèmes de lubrification centralisée sont de plus en plus utilisés sur les appareils industriels, tant mobiles que stationnaires, mais également sur les machines de process et de production ainsi que sur les machines-outils.”

CONNAISSANCE ET FORMATION

Inspections et entretien nécessaires

Afin de profiter au maximum des avantages, il est important de fournir aux collaborateurs d'entretien et de production concernés la connaissance adéquate, de les former et de les informer. Ainsi, les collaborateurs s'attendent souvent à ce qu'un système de lubrification automatique s'entretienne tout seul et à ce qu'il résolve tous les problèmes de lubrification. C'est faux. Avec les systèmes de lubrification automatiques, il est important d'entretenir le système et d'effectuer des inspections régulièrement.

Pré-traitement et stockage essentiels

Le pré-traitement et le stockage de la graisse sont très importants pour les systèmes de lubrification automatiques. La graisse (ou l'huile) administrée doit être très propre et être acheminée vers les différentes pompes séparément. Les particules solides et autres formes de pollution peuvent obstruer les distributeurs et sont souvent la cause d'arrêts imprévus du système de lubrification centralisée. De plus, un lubrifiant pollué cause plus vite des problèmes à l'endroit où il est administré – par exemple un roulement –, ce qui annule rapidement les avantages du système.